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天地无极网 “海上拿破仑”个头虽小,再牛气的军舰都离不开它,否则别想靠岸

2019-12-30 17:54:23

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天地无极网 “海上拿破仑”个头虽小,再牛气的军舰都离不开它,否则别想靠岸

天地无极网,对于我们大多数人而言,军舰以及航母都是非常厉害的,它们的体积都十分的庞大,前者能够发射威力巨大的导弹和鱼雷,后者则能够为战斗机等提供起飞以及导航的作用,然而,我们所不知道的是,这些看上去无所不能的军舰和航母却并非真的无所不能。

像航母和军舰这些“海上巨人”来说,因为其本身的吨位以及惯性的问题,使得它们在出港与入港的时候就不能够像普通的船只那样轻松的进出港,而是需要更加复杂的操作以及更多的辅助帮助,一旦出现一个小小的失误,其产生的后果都将会是不可想象的。而在这其中起着重要作用的则是名为拖船的许多艘小小的船只。

拖船的作用顾名思义,就是起拖动的作用,当军舰或者航母进出港时,就如同是汽车倒车和出库一样,都需要比较低的速度,而对于海面上的军舰和航母来说,较低的航速将会导致其自身操作性的下降,从而无法做出许多复杂的操作,这势必会影响到它们进出港的过程,这时,拖船就派上了用场。

拖船最大的特点就是稳定性好,船体小,主机功率大,牵引力大,操纵性能好,这些刚好都是进出港时航母与军舰所缺乏的,因为船体小,因此一次性能够有许多艘拖船同时进行拖拽工作,巨大的牵引力会引导船只,充当一个掌舵人的作用,即使是庞大如航母以及军舰这般,拖船依然能够使其安全地进出港。

一般来说,拖船的工作方式基本就是四种,这四种方式看起来变化不大,但是在实际的运用过程中却是非常的高效,首先的一种就是船尾制动,这种方式要求河域面积足够宽,主要是应用于大型的船只,比如航母或者军舰,这些巨大的船只在行进中都有着非常大的惯性,在进出港时一不小心就会无法控制,因此这一般都需要四、五艘,甚至更多的拖船,后方的拖船主要为航母提供一定的动力,然后前方以及左右的拖船就提供刹车的功能,使其不至于因为巨大的惯性而脱离控制。

另外,船首拖拽也是比较常见的一种工作方式,这主要是运用于拖动一些比较小的船只,而且这也要求河域的面积较宽,通过拖船在船首的拖拽,就如同是平时道路上的拖车一样,但是这种工作方式的弊端也很明显,就是无法很好的控制方向,一旦船只体积稍大,惯性就会使它直接撞向前方的拖船。

而后两种工作方式分别是拖船顶推以及侧面拖曳,这两种工作方式的适用河段各不相同,前者要求河域狭窄的港口,后者则要求拖曳的距离较短,它们既有其优势之处也有其不利之处,但是基本上需要的拖船都是两艘以上,此外在拖船实际的工作之中,更多的是采用四种工作方式混合的方式,其目的就是一个,那就是让大型船只都能够安全顺利的出港或者入港,另外,在更换泊位的时候也是经常需要拖船的协助。

拖船的重要性由此可见一斑,难怪我们经常能够看见在许多大型的船只或者航母的周围都有着许多艘小船在其旁边环绕,像军舰或者航母这种吨位级的船只,倘若没有拖船的帮助连靠岸都不可能,这就如同是我们的国家建设,虽然有着无数科学家以及实业家,但是也依然需要我们每个人都充当一颗小小的齿轮,在这个巨大的“机器”里发光发热,奉献自己微薄的力量。

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